Аккумуляторы LiFePO4 120Ah

120 Ач — это уже серьезный запас энергии для дома: 2 модели на выбор, от 12 900 грн. Берут в основном под инвертор или солнечную станцию, когда нужно держать холодильник, котел и освещение дольше, чем на пол вечера.

Найдено: 2
Сортировка:
Отображение:

Кому подходит 120 Ач

120 Ач — это уже не "подстраховать роутер на час", а полноценный резерв на случай отключения света. Такой емкости хватает, чтобы через инвертор тянуть холодильник, котел с насосом, освещение и роутер одновременно — и не один час, а большую часть вечера или даже ночь. Берут под солнечные станции, автономное питание в доме, кемперы и автодома. У нас 2 модели на этой емкости, цена — от 12 900 грн до 13 500 грн.

Если ищете именно аккумулятор lifepo4 24v 120ah — обратите внимание, что обе модели здесь на 12В. Для системы на 24В такие батареи обычно соединяют последовательно по две, либо смотрят отдельно в каталоге 24-вольтовые варианты.

Как выбрать между этими двумя моделями

  • Простая версия бес Bluetooth — если не нужен мониторинг с телефона, а важна цена и надежность. 1440 Вт·ч, разряд до 100А — тянет большинство бытовых инверторов.
  • Версия с Bluetooth — чуть больше емкость (1536 Вт·ч) и возможность видеть заряд, температуру и состояние батареи в приложении, не открывая корпус. Разница в цене небольшая, а удобство ощутимо, особенно если батарея стоит в подвале или гараже.
  • Смотрите на ток разряда (100А в обеих) — если инвертор мощный, именно этот параметр определяет, потянет ли батарея пиковую нагрузку.
  • Вес 12–12,5 кг — аккумулятор компактный, и его легко переставить или взять с собой в дорогу.

На сколько хватит заряда

Расчет ориентировочный, с учетом естественных потерь (~90% от емкости):

НагрузкаМощность1440 Вт·ч1536 Вт·ч
Роутер~15 Вт86 ч92 ч
Освещение~30 Вт43 ч46 ч
Котел с насосом~150 Вт9 ч9 ч
Холодильник~100 Вт13 ч14 ч

То есть на одной зарядке реально пережить отключение света на целую ночь, а то и две, если нагрузка умеренная.

120 Ач или взять меньше либо 24В

Если нужно только подпитать роутер и котел на пару часов — переплачивать за 120 Ач смысла нет, меньшая емкость (10–20 Ач) справится дешевле. Но если в доме несколько приборов одновременно и хочется забыть об отключении света как о проблеме — 120 Ач это тот уровень, где уже комфортно. Насчет 24В: если у вас большая солнечная станция или мощный инвертор именно на 24В, стоит смотреть 24-вольтовые варианты или соединять две 12В батареи последовательно — обе модели на этой странице для этого подходят.

Итог

Цена на 120 Ач — от 12 900 грн до 13 500 грн, гарантия от Kepworth — 2 года, доставка по всей Украине. Берешь один раз — и на 6000 циклов заряда-разряда хватит лет на 10 активного использования без приключений.

Частые вопросы

Сколько циклов выдерживает LiFePO4 аккумулятор 120 Ач?

Обе модели на 120 Ач рассчитаны на 6000 циклов заряда-разряда. Это значит, что даже при ежедневном использовании батарея прослужит годами — намного дольше, чем обычный свинцово-кислотный аккумулятор.

На сколько можно разряжать LiFePO4 аккумулятор?

LiFePO4 спокойно переносит глубокий разряд практически до 0%, в отличие от свинцовых батарей. Но для долговечности лучше не опускать ниже 10-20% — так циклы службы выдерживаются дольше, а батарея не работает на пределе.

Какое напряжение должно быть на LiFePO4 аккумуляторе?

Номинальное напряжение 12В-аккумулятора LiFePO4 — 12.8В. Полностью заряженный показывает около 13.6-14.6В, разряженный — падает до 10-11В. Обе модели на этой странице именно 12-вольтовые.

Как правильно заряжать LiFePO4 аккумуляторы на 48 вольт?

Для 48В системы нужно зарядное устройство, рассчитанное именно на LiFePO4-химию с соответствующим напряжением отсечки — обычное свинцовое зарядное здесь не подойдет. Заряжать лучше при плюсовой температуре, зарядным током, не превышающим указанный производителем максимум.

Как отбалансировать LiFePO4 аккумулятор?

В современных батареях, как эти две модели Kepworth, балансировку ячеек делает встроенная плата BMS автоматически во время заряда. Вручную балансировать что-то дополнительно не нужно — достаточно регулярно заряжать батарею до 100%, чтобы BMS успевала выровнять ячейки.

Как устроен LiFePO4 аккумулятор?

Внутри — литий-железо-фосфатные ячейки, собранные в батарею, плюс плата BMS, которая защищает от перезаряда, глубокого разряда и перегрева. Именно благодаря BMS эти аккумуляторы безопаснее обычного литий-иона и выдерживают намного больше циклов, чем свинцово-кислотные.